央广网西安11月23日消息 不需要挖掘清理运走旧路面渣料，也不用围挡封路长时间施工，一种由五台机械组成的快速修整道路“神器”，就像一列匀速前行的列车，通过路面加热、耙松路面、添加再生剂和少量沥青混合料等工序，将旧的上面层和中面层路面“吃”进去，很快“吐”出新的路面……今天（22日）， 在107省道太乙宫段使用就地热再生技术修复两层路面的场景，让现场看稀奇的人们惊叹不已。
　　据现场的一位技术人员讲，“一”字排开的五台组合施工设备，最前面的三台机械负责路面加热，第一台加热机经过之处，路面温度达到140至180摄氏度，第二台加热机加热后温度达160至200摄氏度，第三台加热后温度达180至220摄氏度。紧随其后的一台耙松机，将加温后变软的路面耙松集中堆积到中间，负责添加再生剂和少量沥青混合料、收集搅拌的机械先后跟进，经热拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面，变成立即就能通车的新路。此次修整的道路是中层面已经受损的路面，在施工过程中，机组将分上面层和中面层，用同样的工序先后整修中层面和上层面，达到深层次修复的目的。
　　据施工方相关负责人介绍，以往，在路面挖开后，用普通办法回填，工艺流程较多，维修时间长、造价高，废料弃运造成污染。就地热再生100%利用了旧沥青混合料，使路面维修成本显著降低,成本比传统工艺节约30%。不仅如此，施工路段不必中断交通，道路压实后，只需很短的时间降温，新路面就可通行，完全实现"当天开挖、当天回填、当天通车"。
　　针对中层路面的修复，该负责人表示， 100米的修复路段，传统技术修复最少也要封闭施工4天时间，而使用这套热再生重铺机组施工，只需两个小时就能完成，而且还不用封闭施工。
　　“这个技术太好了，赶快用到西安市吧，用它整修西安的破旧道路，我们就不用再担心封路堵车了……”在施工现场，一位路过的西安司机如是说。